勝栄丸ブログ

気仙沼市内も桜のピークが過ぎて葉桜となってきて、新緑の爽やかな季節を迎えています。　これからは北東北や北海道が桜の見ごろを迎えるので、帰国した乗組員の皆さんも満開の桜が楽しめそう

私たち遠洋漁業をおこなう会社が加入する全国組織の日本かつお・まぐろ漁業協同組合（通称：日かつ漁協）。　6月におこなわれる通常総会を前にして、日本各地で開催されるのが地区別協議会です

日かつ漁協の事業計画や収支予算、いま私たちが抱えるさまざまな課題や海外情勢などについて、日かつ漁協の幹部と私たち漁業者が意見をぶつけ合う会合で、こうして対面での開催は4年ぶりかと

気仙沼市中央公民館の会議室にておこなわれた今年の地区別協議会には、気仙沼市内の漁業会社の皆さんが一堂に会し、事前に配布された資料をもとにした説明と意見交換がおこなわれました

当初に予定した時間内では議論が終わらない事を想定して、開始時間を30分早めて終了時間も遅く設定しましたが、やはり熱い議論が展開されて閉館時間ぎりぎりまでの協議。　話しが尽きません

燃油や資材価格の高騰や人件費の上昇、かつてないほど運航コストが上昇しているなかで、ミナミマグロや本鮪をはじめとする魚価安の影響はとても深刻で、再生産を可能とするにはどうすればいいか

幹部船員の確保・育成や老朽化した船の代船建造も待ったなしの状況。　地区別協議会での議論が今後の施策に反映されることを大いに期待しています。　出席された皆さん、長時間お疲れさまでした！

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【 乗組員募集のお知らせ 】
● 勝倉漁業株式会社では遠洋まぐろ延縄漁船・勝栄丸の乗組員を随時募集しています
● 甲板および機関の海技士資格などをお持ちの方は、担当者までお気軽にご連絡ください
● 0226-23-8530 （漁撈部長 畠山、営業部長 勝倉知之） http://www.katsukura.co.jp/  

曇り空で時折小雨もぱらつく天気だけれども、4月らしい暖かさとなった今週の気仙沼港です。　これからの時期はインド洋をはじめ各漁場に向けて遠洋まぐろ漁船の出船が続く予定となっています

気仙沼港内では出漁に向けての仕込み作業をおこなう光景も毎日のように見られ、対応する納入業者の皆さんもこれからがピークと大忙しの様子。　天候に恵まれて仕込み作業が順調にいきますように

そうした中で昨日は岩手県宮古市の濱田漁業部さんが運航する第88清福丸の出港となって、船主さんや船頭さんにご挨拶とコの字岸壁まで見送りに行ってきました。　大勢の関係者が集まってました


午前中の早い時間帯には少し雨もぱらつきはしましたが、出港時間近くになると雨も止んでとてもいい天気に。　沖の漁場では勝栄丸各船がいつもお世話になっていて、今航海も宜しくお願いします

出港時間前には作業甲板に乗組員や関係者が集合して、専務さんから乗組員への激励の挨拶がおこなわれたあと、毎航海恒例となっている古野電気の営業担当による緊張感のある乾杯の発声

気仙沼を出港するとインドネシア・バリ島での補給を経て、ジャワ沖での操業から開始とのことで、8月には豪州西岸沖でのみなみまぐろ漁も予定する本船。　くれぐれも気を付けて頑張ってください

来週には社船の第78清福丸さんの出港も予定する濱田漁業部さん。　岸壁事情が厳しい中でも、日程をうまく調整しながら仕込み対応にあたって頂いており、ご不便おかけしますが宜しくお願いします

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4月も半ばとなって、気仙沼市内の桜並木も満開を過ぎて鮮やかな新緑がめだつようになってきました。　先週末あたりが桜のピークですかね。　それでもまだお花見を楽しめるから出かけてみて下さい

気温も20℃ほどなので、薄めのジャンパーを着るくらいでちょうどいい気候。　123勝栄丸の下架を前にしたみらい造船でも、作業員は皆さんもう防寒着ではなく、薄めの作業着姿。　とっても忙しそうです

123勝栄丸の向かいには臼福本店さんの第1昭福丸も上架中で、特徴のある船体デザインのお色直し中。　そして旋網船やイカ釣り船の修繕、続けて建造中の漁船もあって、構内は大型船でいっぱい



そうしたなか、123勝栄丸の下架前の最終確認と、船底や外板周りの塗装と、防蝕亜鉛の装着状況などを視察してきました。　とてもきれいな状態に仕上げて頂いて、さすがは気仙沼の業者さんですね

となりのイカ釣り船の修繕ドックでは、サンドブラストに変えてウォーターブラストによる施工がおこなわれていて、以前には第7勝栄丸でも船体の一部をウォーターブラストできれいにしたなあと思い出して

気仙沼港内の係船岸壁は依然として隙間なく混み合っている状況なので、みらい造船から下架したあとの係船場所も考えながら対応しなければならず、漁業者間の横の連絡や調整が必須になってます

今回のドック工事でも、想定した期間内にしっかりと仕上げて頂いてほんとうにありがとうございました。　あとはシップリフトでの下架作業と係船岸壁へのシフトを安全に行うのみ。　引続き宜しくお願いします

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今週に入ってさらに一段と暖かくなって、気仙沼でも夏日かと思うような日が続いています。　市内神山川沿いの桜並木も満開のピークを過ぎ、徐々に新緑が鮮やかになって、とても爽やかな光景です

私たちがおこなっている南半球高緯度でのみなみまぐろ漁は4月から新漁期に入っていて、気仙沼の船が多く出漁するシドニー沖漁場はこれからが盛漁期を迎えます。　もうすでに着業船があるみたい

いま南太平洋でメバチ・黄肌漁をおこなう各船も、もう少しすると漁場を南の高緯度に移動してみなみまぐろ漁に着手。　そのタイミングを見すえつつ、補給計画も立てているのじゃないかなあって思います


そして通称：南インドって呼んでいる豪州西岸沖は8～9月が盛漁期。　気仙沼でもその漁場に向けて出漁するまぐろ船が毎週のように出港を予定しているので、今年の漁模様や価格に期待したいですね

そうしたお話しをしながらのお昼時、みしおね横丁の沖縄料理Ten(T)さんでのミーティングでした。　このところは忙しくってなかなかこうした時間もとれませんでしたが、最近の情勢なども話題にあがって

久しぶりに頼んだのは、Ten(T)さんオリジナルの「レモンそば」、それも細麺でと。　こう初夏のような陽気になってくるとさっぱりとした酸味のあるレモンそばがおすすめですね。　とっても美味しかったです

いま漁場で奮闘中の各船の様子に思いをはせ、これからも安全航海と大漁が続きますようにと願いながら、陸上側も緊張感を持ちながらしっかりと対応していかねば。　しばしのリフレッシュタイムでした

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気温が20℃以上になってきて、まさに春本番を迎えた気仙沼です。　市内の桜並木も満開のピークを過ぎて、花びらが舞い散る光景もみられます。　神山川の沿いには多くの花見客の姿もみられました

大西洋漁場では第1勝栄丸と第127勝栄丸が昨年7月からの長期航海を終えて帰途航となり、先日には基地港のラスパルマスに到着。　残った餌料や冷凍品などの陸揚げを終えて帰国の段取り

今週には成田空港やインドネシアへの空路移動となります。　長時間のフライトとなりますが、道中くれぐれも気を付けて、久しぶりの再会を楽しみにお待ちしております。　今航海もお疲れ様でした


そして気仙沼では、4月上旬に気仙沼に帰港した第123勝栄丸がみらい造船に上架してのドック工事が始まっていて、船底や外板、艫廻りなどの確認や塗装仕様の打合せのためドックに行ってきました

すでに船体のタッチアップがおこなわれていて、塗装業者の職人さんが電気サンダーで外板や船底の塗装面を滑らかにする作業をおこなっていて、このあとに塗装作業の行程に入っていきます

船底の状態がすごくよかったから、例年通りのペンキの使用量に抑えられそう。　船底に貝や藻などの付着物が多くつくと燃費にも影響するので、こうした毎年のドックでのメンテナンスはとても重要です

123勝栄丸のみらい造船でのドックは一週間ほどで終了する予定ですが、港町岸壁の空き状況や他船がシフトするタイミングなどをみながら下架予定を決めていきたいです。　各業者の皆さん宜しくです

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気仙沼市内の桜も満開となりつつあって、このところはいっそう春めいた陽気となってきました。　日曜日などは夏日の予報もでているので、寒さ対策ではなくて暑さ対策と、体調管理に気をつけましょう

先日おこなわれた日かつ漁協との地区別協議会。　コロナ禍前は仙台の会場に東北地区の遠洋漁業者が一堂に会して開催されていましたが、ここ数年間はWEBでの会合。　久しぶりの対面開催でした

一年にいちど日かつ漁協、協同会社の幹部の方々とさまざまな課題などについて話し合う重要な会合で、令和6年度の事業計画や予算案をはじめ、私たちが抱える諸課題について長時間の議論

同じ悩みを共有する漁業者と、業界を束ねる日かつ組合が方向性をひとつにして諸課題に取り組んでいく事はとても重要で、予定時間を大幅に超過する今回の会合では有意義な話し合いができました

そうした会合が続いた今週。　週末にはほっと一息ついて郊外のお蕎麦屋さんでのランチでした。　いつも利用させてもらっている「俚楽」さん。　新作の冷し納豆そばを田舎蕎麦バージョンで頂きました

十割そばと二八、そして田舎と3種類の中から選べて、納豆そばにはちょっと太めの田舎かなと選択。　これから暑い季節を迎えるにあたり、俚楽さんでも夏季限定メニューも登場してくるのでしょうね

ごぼうのかき揚げにいなり寿司まで付けたちょっとボリュームあるセット、とっても美味しかったです。　俚楽さんへの道中に咲く桜もほぼ満開となってきていて、気分的にもすごくリラックスできた週末でした

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気仙沼市内の桜の木もそろそろ見ごろとなってきて、来週あたりは満開になるんじゃないかと思います。　日中の気温も20℃近くになってきてまさに春本番といった感じ。　とてもいい季節になってきました

今週初めからは水産振興センターを会場にしての船舶職員養成訓練がおこなわれていて、航海・機関の4級5級海技士を目指す33名の船員が全国から集まっています。　私も開講式に出席してきました

宮城県内はもとより東北各地や遠くは北海道や沖縄からも参加があって、約2か月間の座学講習をへて国家試験にチャレンジする彼らです。　受講者全員の合格と今後の活躍を大いに期待しています



そうした今週には、日かつ漁協の組合長さんらが気仙沼にお越しになり、魚町の福よしさんにお連れしての懇親会でした。　予約して行ったものの、店内は満席の盛況ぶり。　ほんと人気のお店ですね

お刺身の盛合せには初がつおもあって、親方いわく勝浦からの直送品だよだって。　脂のりは少ないものの、さっぱりとした鰹の美味しさが味わえて、まもなく鰹シーズンが到来するんだなあって

そして福よしさんって言えば「きちじ」の塩焼きでしょうって、身を食べたあとの〆にはスープにきちじのアラを入れて飲む食べ方を教えながら、地酒を酌み交わして懇親を深めました。　美味しいですね

北かつ組合の職員も、毎日忙しい業務の中でお付き合い頂きました。　これから帰国する船頭さんや乗組員の皆さんとも、福よしさんで一献っていうのもいいですね。　やっぱ気仙沼の名店だと思います

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気仙沼市内の桜も満開となりつつあって、春本番を迎えた今週です。　気温もぐんぐん上昇して、もう完全に冬服はおしまいで春の装いとなってきました。　来週はまたさらに一段と気温があがるみたい

気仙沼港内の岸壁事情は年明けから引続き余裕のない状況が続いていて、港町や望洋下の縦付け岸壁は常にいっぱいで、遠洋航海から帰港したまぐろ船も付け場所の確保に苦労しています

普段は出漁への仕込み作業までのあいだは他船に配慮して縦付け係船とするところですが、岸壁の空きがない状況なので、やむおえずコの字岸壁などに横付けしたまま待機する船が多くなっていて

港町岸壁のカメイ前の一部を縦付け係船用に開放はしたものの、風が当たったりアンカーが引けるなどの理由によって縦付けする船がまったくなく、この運用方法の見直しも必要かなって思ってます

そうした状況の中、コの字岸壁にて出漁準備を行っていた第7福洋丸さんが出港とのことで、出船送りに行ってきました。　すっきりと晴れ渡った大安吉日。　まさに出船日和。　おめでとうございます

岸壁には乗組員のご家族や会社関係者、取引先の皆さんなどたくさん集まっていて、手に持った小旗を振ってのお見送り。　これから向かう南太平洋やみなみまぐろ漁場での安航と大漁を祈ります

これから5月にかけて、遠洋まぐろ船が次々と出港します。　関係者だけではなく一般の方々も自由参加の出船送りですので、ぜひ出かけてみて下さい。　三陸新報に出船情報が掲載されますので！

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週明けには台風のような大荒れの天気となった気仙沼ですが、週の半ばからは雲ひとつないような晴天となって、まさに春の陽気となってきました。　気仙沼市内の桜並木もまもなく満開といったところです

南太平洋での操業を終えて気仙沼に帰港した123勝栄丸は、次航海に向けての船体や機器類の整備に入っていて、今週はみらい造船への上架も予定しています。　しっかり整備していきたいと思います

そして大西洋でのまぐろ漁を終えた第1勝栄丸と127勝栄丸も、今航海の最終となる冷凍運搬船への転載をおこなって帰途航の最中。　両船の乗組員の皆さん、今航海もほんとうにお疲れ様でした

そうしたタイミングで、気仙沼市内の某所にて、まぐろ延縄漁業カイゼン検討会がおこなわれました。　7年前から活動しているカイゼン検討会では、現在、新たな漁労機械の開発に向け取組んでいます

乗組員への困りごとアンケートをもとに様々なカイゼン活動をおこなってきて、これまでも新造船や既存船にもいろいろなアイデアが取り入れられてきました。　そして今は簡易自動化機器の開発中です

カイゼン検討会のメンバーや現場で働く乗組員から頂いたご意見をもとに試作機に改良が加えられて、日かつ漁協組合長や関係漁業者、123勝栄丸の船頭さんにもご参加いただいての発表会でした

まだ実稼働船への搭載には少し時間がかかると思われますが、乗組員の作業負担を軽減するこうした開発や取組みはとても重要なこと。　カイゼン検討会の関係者の皆さん、これからも宜しくお願いします

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新年度になって、清水港への出張や気仙沼での会合など、毎日忙しい日々となっています。　春めいた気温となってきて、桜の見ごろもこれからかと。　帰国する各船乗組員の皆さんも楽しみでしょうね

今週からは、気仙沼の水産振興センターを会場にした船舶職員養成講習が始まり、航海・機関の4級5級免状の取得を目指す船員の皆さんが、宮城県内や東北各地はもとより全国から集まっています

これから約2ヶ月間の講習、そして国家試験となりますが、全員の合格を目指して頑張ってほしいですね。　講師の先生方には長期間の講習となりますが、ご指導方どうぞよろしくお願いいたします


そうした会合への出席が続く今週。　東京からのお客様をお迎えしてのお昼時には南町の老舗お寿司屋さん「あさひ鮨」にお連れしてのランチタイムでした。　事前に予約していたのですぐに席にご案内

カウンターから小あがりまでお客さんがいっぱいで賑わう店内。　勝倉漁業の社屋が魚町にあったときにはあさひ鮨さんを頻繁に利用させて頂いていました。　あさひ鮨の会長さんも元気そうでなにより

あさひ鮨って言えばふかひれ寿司が有名で、それが入った握りのセットもあって選ぶのも楽しい。　お得なランチメニューもたくさんあるので、気軽に食べれるのもいいですね。　観光客にも人気みたい

これから帰国する船頭さんらもお連れしてのお寿司ランチもいいですね。　市内には美味しいお寿司屋さんがたくさんあるので、どこにしようか結構迷うけど、あさひ鮨さんも美味しいのでおすすめですよ！

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