勝栄丸ブログ

新船初航海へと船出した第127勝栄丸を気仙沼港で見送ったとは、一週間後の出船を予定する123勝栄丸を艫付けの係船体制から仕込み岸壁へとシフトを完了。　プラザ下のカメイ前の岸壁に18昭福丸さんと並んで横付けしました。　取引先の皆さま方にもお手伝いいただき本当に有難うございます

新船の127勝栄丸は、太平洋を横断してパナマ運河を超え、カリブ海を経由して大西洋に入り、気仙沼から約一か月半の航行にてようやく漁場に到着する。　安全航海で漁場に向けてください

そして北大西洋での漁業基地・スペインのカナリア諸島ラスパルマス港に係船し、船体や機器類の整備をおこなってきた第1勝栄丸の出港日が近づいてきて、日本そしてインドネシアから船員が現地に向けて出発です。　イベリア航空のマドリード直行便に搭乗すべく、成田空港に船員が集合しました

成田空港からは午前中のフライトなので近郊のホテルに前日泊。　これから始まる新たな航海に向け生ビールで乾杯し激励。　新たに加わる乗組員もいるので、顔合わせを兼ねての懇親会でした

気仙沼から出港した127勝栄丸が漁場に到着するのは8月中旬。　第1勝栄丸はラスパルマスから出港するので、5日ほどの航行で漁場に到着。　127勝栄丸とは大西洋のど真ん中で会合することになるのでしょう。　社船同士で情報交換を密に、二隻での北大西洋でのマグロ漁を頑張ってほしいと思います

午前9時にはイベリア航空のカウンターで搭乗手続きを済ませ、セキュリティゲートに向かう船員を、がっちりと握手を交わして見送りました。　気をつけて行ってきてください、今航海もよろしくお願いします

乗組員が現地に到着すると、勝倉漁業が派遣し現地滞在中のドックマスターとのいろいろな引継ぎをおこない、すでに手配済みの延縄漁に使う冷凍餌料などの積込作業が行われ、燃料や食料などを補給したあとに出港体制になります。　現地関係者の皆さんにもまたお世話になりますが、どうぞ宜しくです