勝栄丸ブログ

新型コロナによる飲食店などの営業自粛が続いた影響などで、いったんは赤身相場などが値を下げた遠洋まぐろ漁業界ですが、ここにきて状況が一変してきて、最近は上げ相場の展開となっています

このコロナ禍での運航はかなり不自由な状況の日本漁船ですが、それでも日本での乗下船はできていて、海外基地についても徐々に開きつつある。　一方の台湾船などでは、インドネシア船員に対する非人道的な処遇などによって、インドネシア当局が台湾・韓国・中国の漁船への船員派遣を中止して

その影響で、台湾船などでは新たな出漁の目途がたたず、その隻数も大西洋基地の台湾船だけで70隻ほどといわれているから、今後のマグロ類の搬入量にも大きな影響があると予想されています

そして国内ではGoToキャンペーンによる消費喚起でしょうか、ここにきてマグロ類の流通量が増加に転じ、今後の搬入減と相まって買い優勢・玉確保の動きとなってきて。　来年の東京オリンピックに向けて、さらに流通環境がよくなっていく事を期待するところ。　みんなでまぐろを食べに行ってきました

123勝栄丸の乗組員と一緒に食べに行ったのは北かつまぐろ屋海の市店。　店内はお客さんでほぼ満席の為、少しだけ待って席について。　私はランチのミニ三色丼とミニめかぶ蕎麦のセットを注文です

この前たべたメカジキのカマの炊き込みご飯「まかない定食」にも心揺れたけど、今回はまぐろが食べたいと迷わずにランチセットにして。　赤身・トロびんちょう・ネギトロの三色丼はミニでもすごく大満足

船頭さんや機関長さんも同じくめかぶ蕎麦が付いたセットメニューを注文して、いろいろと雑談や打ち合わせをしながらの和やかなお昼ごはんでした。　このまま上げ相場が続くことを大いに期待します

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【 乗組員募集のお知らせ 】
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● 0226-23-8530 （漁撈部長 畠山、営業部長 勝倉知之） http://www.katsukura.co.jp/