勝栄丸ブログ

早いもので明日からもう11月。　朝晩の冷え込みが厳しくなってきて、日中も20℃を下回る日が多くなってくるなど、秋が一気に深まってきた気仙沼です。　山々の木々も色づきはじめ、まもなく紅葉も見頃

10月の後半になって、三陸沖近海での一本釣りかつお漁の漁獲量がだんだんと少なくなってきて、昨日も操業船19隻全船が入港したにもかかわらず全部で18トンと低調な漁模様になっています

そろそろ今季のかつお漁を終えて切り上げる船もでてきそうな雰囲気で、関東沖合いにシフトして勝浦港への水揚げをおこなう船もでてきて、先日まではあれだけ賑わっていた魚市場が閑散とし始めました

そうした10月末、南太平洋にてまぐろ漁をおこなっていた123勝栄丸が、予定の前半戦操業を終えて帰途航となり、水揚げ基地の静岡県清水港に向けて航走を開始。　乗組員の皆さんお疲れ様でした

南太平洋での操業から漁場をインド洋に移し、日本とは真逆の季節の時化海が続く南インド洋にてミナミマグロ漁をおこなった本船。　そしてバリ島での補給を経て、再度南太平洋での操業となりました

帰途航となったことを受けて、本船が漁獲したマグロ類の販売に向けての資料作りや、入港関連の書類の提出など、事務所内は慌ただしくなった週明けの業務。　くれぐれも気を付けて帰航してください

来週には清水港に到着しマグロ類の水揚げをおこなう予定ですので、清水港の関係者の皆さん今回もお世話になりますがどうぞ宜しくお願い致します。　乗組員の皆さんとのお会いするのが楽しみです

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【 乗組員募集のお知らせ 】
● 勝倉漁業株式会社では遠洋まぐろ延縄漁船・勝栄丸の乗組員を随時募集しています
● 甲板および機関の海技士資格などをお持ちの方は、担当者までお気軽にご連絡ください
● 0226-23-8530 （漁撈部長 畠山、営業部長 勝倉知之） http://www.katsukura.co.jp/