勝栄丸ブログ

先日までの強風もだいぶおさまって、陽射しももどり穏やかな天候となった週末の気仙沼です。　このところの大荒れの天気は、三陸沿岸から沖合いにかけてこちらの予想以上の大時化だったみたいです

魚市場での会議の際にも、このところの大時化によって近海船の操業がままならないことや、例年と比べ異常なほどの水温上昇による影響、被害についても話題に出ていました。　相当大変そうです

そうした今週には、気仙沼で出漁準備をおこなう第7勝栄丸への燃料油の積込みのタイミングとなり、気仙沼商会さんのバージ船を本船横に移動し、二日間にわたり燃料油の積込みがおこなわれました


機関長をはじめとした機関部の皆さんがスタンバイし、バージ船からの燃料油供給作業を見守るスタッフの皆さん。　OBの機関長さんにもお手伝い頂いて、和気あいあいの作業現場。　雰囲気良しです

最近あった海難事故のケーススタディを機関部の皆さんと話し合いながら、在港中や沖出し航行時などの注意事項を伝えて、しっかりと情報交換をしながら作業をすすめて。　順調な進捗具合でした

原油価格が高値で推移し、このところ続いている円安基調の影響もあって、漁船に供給される燃料油の単価が高止まっている状況なので、少しでも燃料消費を抑えての運航は必須要件になってます

燃料油の積込みが終わると、週明けからは様々な仕込み作業が開始される本船です。　各納入業者の皆さんには、本船の作業スケジュールに沿った対応をお願いします。　あと一週間、気が抜けません

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